LA PRODUCCIóN DE BIOCOMBUSTIBLES EN EL ÁFRICA SUBSAHARIANA DEBE SER PARA LA AVIACIóN

Se estima que para 2050, la aviación mundial podría representar más del 22% de todas las emisiones globales de dióxido de carbono debido al rápido crecimiento del tráfico aéreo, y con opciones operativas y de diseño de aeronaves limitadas para reducir las emisiones, existe la necesidad de más combustibles con bajo contenido de carbono.

Un nuevo informe de WWF, titulado El  despegue: Entendiendo el potencial sostenible de los biocombustibles de aviación en el África subsahariana ,   analiza el potencial actual y futuro de la producción de materia prima de biocombustibles en el África subsahariana utilizando los estrictos criterios de sostenibilidad de la Mesa Redonda sobre Biomateriales Sostenibles (RSB ) estándar

Estos criterios excluyen cualquier cultivo y residuo de biomasa que podría generar impactos ambientales y sociales negativos, como la inseguridad alimentaria, el uso insostenible de recursos escasos como el agua, la tierra, la destrucción de la biodiversidad y la reducción insuficiente de los gases de efecto invernadero. 

Entre los hallazgos clave se encuentran:

  • El África subsahariana podría, en el mejor de los casos, contribuir entre el 30% y el 90% de la demanda de combustible de aviación alternativa a largo plazo en forma de biocombustible de aviación compatible con RSB producido a partir de cultivos energéticos en aproximadamente 84 millones de hectáreas de tierra principal y de buena calidad y otros 157 millones. Hectáreas de tierra moderadamente adecuada.

  • Este supuesto sostiene que TODOS los cultivos energéticos en tierras adecuadas en el África subsahariana se reservarán para la producción exclusiva de biocombustibles para la aviación.

  • Los mayores ahorros de gases de efecto invernadero (GEI) se consiguen normalmente con los cultivos perennes. Para incentivar a los agricultores a invertir en el cultivo de dichos cultivos, la industria de la aviación y los proveedores de combustible deben firmar acuerdos de compra a largo plazo para mitigar los riesgos relacionados con su producción.

  • Los cultivos energéticos anuales podrían plantarse en tierras degradadas (como la rehabilitación de tierras mineras) y podrían reemplazar otros cultivos industriales en declive. Un ejemplo sería reemplazar los cultivos de tabaco para la industria del cigarrillo con el tabaco Solaris, que es una materia prima probada para el biocombustible.

  • Debido a que el envío de materias primas a largas distancias podría reducir los ahorros de GEI, el producto terminado debería procesarse localmente para desarrollar una cadena de valor e industria de biocombustibles local.

 
Tjasa Bole-Rentel, gerente del programa de bioenergía de WWF :
"Se están estableciendo objetivos ambiciosos para los biocombustibles en todo el mundo, tanto para el transporte terrestre como para la aviación, sin una buena comprensión de cuánto podemos producir de manera sostenible. Estas estimaciones no son posibles sin mirar el Un panorama más amplio de la disponibilidad de la tierra y su idoneidad agroecológica para la producción de cultivos energéticos en el contexto de todos los usos competitivos de la tierra para alimentos, piensos y conservación de la naturaleza. Este estudio arroja algo de luz sobre lo que es realmente posible en términos de producción de biocombustibles en "África sahariana sin comprometer la seguridad alimentaria de la región o los ecosistemas críticos, para que podamos establecer objetivos realistas y proporcionar los incentivos adecuados para maximizar las oportunidades y minimizar los riesgos de la producción a gran escala de biocombustibles".

Rolf Hogan, Director Ejecutivo, Mesa Redonda sobre Biomateriales Sostenibles:
Existe una gran oportunidad para el crecimiento económico responsable y sostenible en el continente para apoyar la viabilidad a largo plazo de la industria de la aviación mundial. Muestra que el potencial está en África y, con las inversiones e incentivos adecuados, ese potencial puede convertirse en una realidad que cambia el juego ".
 
Dra. Sylvia Tramberend, Instituto Internacional de Análisis de Sistemas Aplicados:
"La transición a una economía baja en carbono con biomasa como una de sus fuentes de energía intensificará el vínculo entre energía y agricultura y agregará una nueva dimensión a los sistemas agrícolas, aumentando la competencia de recursos en los alimentos. A medida que los mercados de alimentos, piensos y materias primas energéticas se integran más estrechamente, surgen tanto desafíos como oportunidades. El aumento de la producción de materias primas de biocombustibles en el África subsahariana, al mismo tiempo que cumple los objetivos de la demanda de alimentos siguiendo los principios de sostenibilidad, se enfrenta a un alto grado de complejidad. El análisis de sistemas integrados como este ayuda a desentrañar esas complejidades y, con suerte, contribuirá a un debate mejor informado y al desarrollo de políticas sobre el tema."

Informe completo: www.wwf.org.za/report/taking_off





Quieres ser Partner?

Llevamos muchos años brindando medianas y grandes empresas a tener éxito en el mundo digital. Durante estos años, compañías globales confían en nuestros programas, plataformas, webs y actualización de programación y contenidos. Si su empresa basa su actividad en el desarrollo y captación de Clientes, u otro tipo de servicios digitales escribanos a : bepartner@ahorroenergetico.net

¡ÚNETE A NOSOTROS!

Súmate a un equipo profesional, dinámico y desafiante.