PROYECTO SHAH DENIZ 2 PARA LLEVAR GAS A EUROPA RECONOCIDO CON EL PREMIO AL PROYECTO PRINCIPAL DE LA ACADEMIA

Los ingenieros que están detrás del proyecto Shah Deniz 2, que entregan gas desde Azerbaiyán a Europa directamente por primera vez, han recibido el Premio al Proyecto Principal de la Real Academia de Ingeniería en 2019 por su colaboración para entregar este complejo proyecto de desarrollo de gas en alta mar, en tierra y en tuberías.

Shah Deniz 2, un proyecto administrado y operado por BP, es la piedra angular del vasto Corredor de Gas del Sur, que abarca 3.500 km desde Azerbaiyán hasta Europa a través de Turquía. Ubicado en el mar Caspio, a 70 km de Bakú, el componente costa afuera del proyecto consta de 26 pozos submarinos, 110 km de líneas de flujo y dos plataformas conectadas a puentes conectadas a la costa por 270 km de tuberías de gas y condensado. También se construyeron nuevas instalaciones en tierra para acondicionar y comprimir el gas para la exportación a través del Sur del Cáucaso, que atraviesa Azerbaiyán y Georgia hasta Turquía. Esta tubería se ha expandido como parte del proyecto y se han instalado dos nuevas estaciones de compresores.

Como puerta de entrada para nuevos y diversos suministros de energía, lo suficiente para satisfacer las necesidades de cada una de las seis ciudades capitales a lo largo del Corredor Sur de Gas más de dos veces, Shah Deniz 2 ayudará a Europa a satisfacer su futura demanda de energía y desempeñará un papel importante en el La transición del continente a una economía más baja en carbono. Al apoyar a más de 30,000 empleos al máximo, Shah Deniz 2 trae otros beneficios significativos a Azerbaiyán y Georgia, que incluyen empleo, capacitación y desarrollo de habilidades. La inversión directa en proyectos en comunidades, educación y empresas locales ascendió a $ 4 millones.

BP trabajó estrechamente con sus socios de Shah Deniz 2, incluido SOCAR (Compañía Estatal de Petróleo de Azerbaiyán), para llevar a cabo con éxito este proyecto. Los ingenieros de BP en el Reino Unido trabajaron en colaboración con los ingenieros de sus contratistas principales, KBR, Wood y McDermott durante nueve años para planear meticulosamente y garantizar la integridad del diseño en los principales componentes del proyecto. Más de 10 millones de horas de trabajo se dedicaron a desarrollar el diseño y completar la ingeniería para respaldar la adquisición, construcción y puesta en marcha de las instalaciones y tuberías.

El equipo del Premio al Proyecto Principal está compuesto por Mark Tatum, Gerente de Ingeniería, y Harriet Hodgson, Superintendente de Comisionamiento, ambas de la Compañía de Operaciones de Exploración BP; Matthew Wilson, Consultor Senior, Wood; Mark Caddye, Gerente de Proyectos, KBR; y Richard Smith, ingeniero principal de proyectos, McDermott.

El equipo de ingeniería tuvo que superar numerosos desafíos técnicos, incluidos los extremos del terreno y el medio ambiente. Las instalaciones y el oleoducto se encuentran en un área sísmicamente activa y las líneas de flujo submarinas se enrutaron cuidadosamente para evitar peligros geológicos, como volcanes de lodo. Las 55,000 toneladas de plataformas marinas se diseñaron para la construcción e instalación dentro de la infraestructura limitada de la cuenca del Mar Caspio sin litoral y las instalaciones de compresión equipadas para una operación confiable en las montañas del Cáucaso, donde las temperaturas descienden a -35 ° C.

“La excelencia en la ingeniería del proyecto Shah Deniz 2 solo lo hace destacar como un ejemplo de colaboración y cooperación internacional. Es un proyecto de clase mundial, que conecta seis países y une comunidades, personas y culturas en un esfuerzo común. Proporciona energía nueva y segura desde Azerbaiyán que desbloquea mercados aislados en la región y ha servido como un catalizador para desarrollar habilidades y desarrollo en la región. "Ha sido una gran alegría para mí presenciar parte de la extraordinaria ingeniería que BP logra continuamente al más alto nivel a través de Shah Deniz 2. Felicito a todos los ingenieros pasados ​​y presentes de la compañía cuyo trabajo genera tales resultados".

Baronesa Nicholson de Winterbourne, el enviado comercial del Primer Ministro a Azerbaiyán, Irak, Kazajstán y Turkmenistán

Se utilizó tecnología líder en la industria para hacer que el proyecto sea técnicamente alcanzable, como el sistema de protección de presión de alta integridad que protege a las instalaciones de presiones de reservorio de hasta 14,000 psi. La innovación, incluida la modularización de los equipos necesarios para mantener la temperatura de las líneas de flujo submarino fue fundamental para garantizar que el proyecto sea comercialmente viable.

La profesora Raffaella Ocone FREng FRSE, presidenta del Comité del Premio de la Real Academia de Ingeniería, dijo:

“El Comité de Premios se enorgulleció de premiar un proyecto que posee una excelencia de ingeniería excepcional y un impacto social sustancial. El proyecto Shah Deniz 2 es una prueba tangible de cómo la ingeniería sobresaliente puede superar enormes desafíos técnicos y brindar soluciones que pueden impactar positivamente en nuestros estándares de vida. El proyecto une creatividad y tecnología; El impacto en varios países y en la transición a combustibles con menos carbono es un testimonio de los amplios beneficios sociales que puede aportar la ingeniería. Las inversiones en educación y comunidades son dignas de encomio ”.

Mark Tatum, gerente de ingeniería de BP dijo:

"La puesta en marcha segura y confiable de Shah Deniz 2, la entrega de gas del proyecto a Turquía por primera vez en 2018, es un testimonio del ingenio y la diligencia de los cientos de ingenieros y diseñadores de BP y de nuestros contratistas principales que Han contribuido a la ingeniería desde el inicio del proyecto hace más de una década. "Dada la escala y la complejidad del esfuerzo, todos los involucrados deben estar justificadamente orgullosos de lo que hemos logrado, y del reconocimiento de la Real Academia de Ingeniería a través del Premio al Proyecto Principal".

Shah Deniz 2 entrega parte del Corredor de Gas del Sur, una importante iniciativa para proporcionar una fuente confiable de gas natural desde las regiones de Caspio y Medio Oriente a Europa. Es un desafío de ingeniería complejo que involucra a siete gobiernos y 11 compañías.

Notas a los editores.

  1. El Premio al Proyecto Principal reconoce la contribución de un equipo de hasta cinco ingenieros, con sede en el Reino Unido, que han realizado un importante proyecto de ingeniería que ha tenido un impacto sustancial en la sociedad. Entre los ganadores anteriores se incluyen los ingenieros detrás de The Ordsall Chord, Atkins por la entrega de infraestructura de banda ancha a las Tierras Altas y las Islas de Escocia, y BAE Systems por desarrollar la tecnología para comunicarse con la nave espacial Rosetta cuando entregó la sonda Philae a un cometa a más de mil millones de kilómetros de la Tierra. .
  2. Cena anual de premios 2019. La cena de los premios de la Real Academia de Ingeniería de este año tuvo lugar en la Casa de banquetes de Londres el jueves 11 de julio. Junto con el anuncio del ganador del Premio MacRobert de este año, el evento también celebró a los ganadores de otros premios y premios, incluyendo el Premio al Proyecto Principal, la Medalla de Plata, la Medalla del Presidente, el Premio Rooke y el Ingeniero Joven del Año de RAEng Engineers Trust. El patrocinador principal de la Cena de Premios de este año es Rolls-Royce, con patrocinadores plateados adicionales, BP y Lockheed Martin.
  3. Real Academia de Ingeniería

Como academia nacional de ingeniería y tecnología del Reino Unido, reunimos a los ingenieros más exitosos y talentosos de la academia y los negocios, nuestros Fellows, para avanzar y promover la excelencia en ingeniería para el beneficio de la sociedad.

Aprovechamos su experiencia y experiencia para brindar asesoramiento independiente al gobierno, para ofrecer programas que ayuden a los investigadores e innovadores de ingeniería excepcionales a realizar su potencial, a involucrar al público con la ingeniería y a proporcionar liderazgo para la profesión.
(Fuente: Royal Academy of Engineering)






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