EL TREN METROPOLITANO REVOLUCIONARá EL TRANSPORTE EN COCHABAMBA,BOLIVIA

El Tren Metropolitano revolucionará el transporte y beneficiará sobre todo a los habitantes de los municipios de Sipe Sipe, Vinto, Quillacollo, Cercado, Colcapirhua y Sacaba del departamento de Cochabamba, aseguró el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Milton Claros, ante el pleno de la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP).

La autoridad que fue convocada al legislativo para responder a 35 preguntas de un pliego interpelatorio referido al proyecto de Tren Metropolitano de Cochabamba, destacó que éste se enfoca en la Agenda Patriótica 2025, además del Plan de Desarrollo Económico Social, que permite generar este tipo de iniciativas para mejorar el transporte, como se hizo con Mi Teleférico implementado en La Paz.

“Este es un tren eléctrico que disminuirá el caos vehicular, la contaminación acústica y ambiental en la ciudad de Cochabamba. No perjudicará el crecimiento de la ciudad porque hay un derecho de vía que es del Estado. Buscamos crear un sistema de transporte urbano con calidad y seguridad, que garantice a la gente llegar a sus fuentes de trabajo a tiempo y logre un mejor ordenamiento de la circulación de vehículos” sostuvo.

Claros explicó que el proyecto de Tren Metropolitano consta de tres las líneas (roja, amarilla y verde), que se extenderán por 42 kilómetros y contarán con 43 estaciones, además que en las líneas operarán 12 trenes que irán a una velocidad de 30 a 40 kilómetros por hora, cada uno de ellos con la capacidad de transportar de 200 a 300 pasajeros, en una ruta donde transitan a diario alrededor de 70.000 personas.

“Queremos que el Tren Metropolitano tenga conexión con la Estación de Buses y el Aeropuerto, que se conecte además con al Tren Bioceánico, por lo que el que tome este tren, podrá llegar mediante conexiones hasta el Paraguay”, aseguró.

Respecto al contrato para la ejecución de este sistema de transporte metropolitano, y que terminó siendo otorgada a la empresa Asociación Accidental Tunari, conformada por la empresa española JOCA y la suizo-alemana Molinari, sostuvo que, para la adjudicación, se analizaron varias propuestas y se eligió la más adecuada.

“Invitamos a 39 empresas, todas ellas de varios países. Tras la calificación se recomendó la contratación de la empresa JOCA, la que debía transferir tecnología y era la que ofrecía un costo conveniente, además cumplía nuestras especificaciones, como el del financiamiento", afirmó.

Explicó que 183 millones de dólares fueron ahorrados al Estado al asumir el pago del proyecto que debía gastar más de 600 millones de dólares a través financiamiento externo, pero sólo debía erogar 448 millones con recursos de Tesoro General de la Nación (TGN), por lo que el gobierno promulgó el Decreto 3245 autorizando transferir 447 millones de dólares para hacer posible el Tren Metropolitano que deberá ser concluido el año 2020.

Al finalizar la explicación del ministro Milton Claros, los legisladores votaron por el orden puro y simple, lo que no tiene efecto alguno.





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